大連供應(yīng)商質(zhì)量管理培訓(xùn)

在供應(yīng)管理中，企業(yè)不可避免地會(huì)承擔(dān)因?yàn)楣?yīng)商提供的產(chǎn)品與服務(wù)存在的可獲得性差，質(zhì)量缺陷與不足而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致供應(yīng)中斷，延遲或成本上升。研究表明，企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題有50%是因?yàn)楣?yīng)商問(wèn)題所導(dǎo)致的。2017年6月，日本的汽車部件制造商高田因?yàn)榇笠?guī)模的氣囊質(zhì)量申請(qǐng)破產(chǎn)，導(dǎo)致19家汽車制造商損失至少100多億美金。而2018年10月印尼獅航和2019年3月埃塞俄比亞航空的兩起空難事件，震驚全世界，導(dǎo)致346人遇難，研究發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致這一災(zāi)難的原因是兩家航空公司的供應(yīng)商，其重要產(chǎn)品波音737MAX8 存在著嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷。這兩個(gè)案例表明，企業(yè)要做好產(chǎn)品和服務(wù)的品質(zhì)，就必須對(duì)于供應(yīng)過(guò)程中的供應(yīng)商管理進(jìn)行系統(tǒng)性的有效管理，而這個(gè)管理必須貫穿從新供應(yīng)商導(dǎo)入，產(chǎn)品驗(yàn)證，批量供應(yīng)，問(wèn)題的處理與解決，直至雙方關(guān)系結(jié)束，而在整個(gè)關(guān)系生命周期內(nèi)，需要推動(dòng)供應(yīng)商進(jìn)行持續(xù)改善。這就要求采購(gòu)與供應(yīng)管理人員，必須具備對(duì)供應(yīng)商全面管理的能力，能夠建立供應(yīng)商質(zhì)量管理的體系，并且在管理過(guò)程中，制訂，完善管理措施并有效實(shí)施。

一、 尋源管理

1、兩種尋源思維：行商與坐商

2、去哪里尋找合適的供應(yīng)商

3、行商的做法

4、坐商的做法

5、降低尋源工作量-資格預(yù)審

6、降低尋源工作量-如何妙用軟件工具一網(wǎng)打盡互聯(lián)網(wǎng)信息

二、 供應(yīng)管理中的需求分析

1、需求分析所關(guān)注的問(wèn)題

2、采購(gòu)需求的構(gòu)成要素

3、產(chǎn)品需求描述與規(guī)格數(shù)據(jù)來(lái)源

三、 供應(yīng)商管理的階段步驟

1、四階段15步法

2、定義需求

3、供應(yīng)商資格認(rèn)證

4、供應(yīng)商績(jī)效管理

5、供應(yīng)商分級(jí)管理

6、推動(dòng)供應(yīng)商持續(xù)改善

四、 供應(yīng)管理中的質(zhì)量管理

1、供應(yīng)管理中質(zhì)量管理的意義

2、供應(yīng)管理人員必須掌握的質(zhì)量管理思想

五、 質(zhì)量與質(zhì)量管理

1、質(zhì)量的概念和形成過(guò)程

2、質(zhì)量管理及其相關(guān)概念

3、質(zhì)量管理的發(fā)展階段

4、質(zhì)量成本

5、產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任部門

6、現(xiàn)代質(zhì)量管理大師及其思想

7、質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)化

六、 供應(yīng)管理中質(zhì)量控制的方法

1、質(zhì)量保證和質(zhì)量控制

2、質(zhì)量檢查

3、全面質(zhì)量管理（TQM)

4、質(zhì)量功能展開(kāi)

5、加強(qiáng)與供應(yīng)商的質(zhì)量合作

6、質(zhì)量控制的七種統(tǒng)計(jì)工具（七大手法）

七、 供應(yīng)商質(zhì)量改善

1、績(jī)效管理怎么做

2、改善的重要工具（問(wèn)題法，6σ，8D和精益）