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報(bào)考國(guó)內(nèi)MBA需要先參加全國(guó)統(tǒng)一聯(lián)考，聯(lián)考科目多，試卷難度較大。并且每年都有很多人報(bào)考，有限的錄取名額卻有數(shù)倍的人競(jìng)爭(zhēng)?？紤]到其中付出的備考時(shí)間、精力，以及回報(bào)率，很多工作繁忙、有家庭要兼顧的企業(yè)高管選擇無(wú)需參加聯(lián)考的國(guó)外全日制MBA碩士。 國(guó)外全日制MBA碩士選擇還是比較多的，不同學(xué)校、專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)都不同，一般3-30萬(wàn)都有。 國(guó)外全日制MBA碩士學(xué)位的申報(bào)，不僅能夠開(kāi)闊視野，更能夠通過(guò)國(guó)際碩士學(xué)位找到更滿(mǎn)意的工作。但是往往因?yàn)閷W(xué)費(fèi)、時(shí)間等問(wèn)題一再推遲報(bào)考的計(jì)劃。

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凱特林大學(xué)擁有超過(guò) 27,000 平方英尺的實(shí)驗(yàn)室和研究空間，供教師、學(xué)生和行業(yè)合作者使用，并擁有世界上獲得 ABET 認(rèn)證的應(yīng)用物理課程。它還擁有美國(guó)大學(xué)校園內(nèi)一個(gè)也是一個(gè) FIRST 機(jī)器人社區(qū)中心。 研究生院是凱特林大學(xué)的四大學(xué)院之一，專(zhuān)注于培養(yǎng)未來(lái)的工程師、科學(xué)家和精通技術(shù)的商業(yè)領(lǐng)袖。學(xué)院旨在通過(guò)一流的師資和專(zhuān)業(yè)設(shè)置，幫助來(lái)自世界各地的學(xué)生獲得專(zhuān)業(yè)且實(shí)用性強(qiáng)的知識(shí)和技能，為學(xué)生在各自的職業(yè)生涯中成為領(lǐng)導(dǎo)者做好充分準(zhǔn)備。 專(zhuān)業(yè)介紹 凱特林大學(xué)工程碩士項(xiàng)目專(zhuān)注于社會(huì)的實(shí)際應(yīng)用，旨在幫助在職專(zhuān)業(yè)人士了解自動(dòng)駕駛所需的技術(shù)和管理方式、人工智能領(lǐng)域的前沿知識(shí)、以及其他相關(guān)的知識(shí)，從而提高在職專(zhuān)業(yè)人士的現(xiàn)有技能和提升他們進(jìn)入管理層的機(jī)會(huì)，開(kāi)啟職業(yè)生涯的無(wú)限可能?？蛇x項(xiàng)目包括： 工程碩士 人工智能工程碩士 自動(dòng)駕駛工程碩士 電動(dòng)汽車(chē)工程碩士 核心必修課 電氣和計(jì)算機(jī)工程在移動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用 工業(yè)和制造工程在移動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用 機(jī)械工程在移動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用 汽車(chē)工程數(shù)字信號(hào)處理技術(shù) 汽車(chē)控制系統(tǒng)管理課程 技術(shù)管理 項(xiàng)目管理 申請(qǐng)流程 1. 提交申請(qǐng)材料 2. 院校審理 3. 獲得錄取書(shū) 4. 繳納學(xué)費(fèi) 5. 正式入學(xué)

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