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寧夏固原一建考前培訓(xùn)

來源:教育聯(lián)展網(wǎng)    編輯:南城舊夢(mèng)    發(fā)布時(shí)間:2019-12-20

導(dǎo)語(yǔ)概要

快速咨詢我國(guó)各類施工企業(yè)有60萬(wàn)多家,國(guó)家對(duì)企業(yè)資質(zhì)有硬性要求,必須要具備一定數(shù)量的建造師人員,這就決定了企業(yè)對(duì)一級(jí)建造師的廣泛需求。目前工程從業(yè)人員3600多萬(wàn),而在這么龐大的隊(duì)伍中,取得一級(jí)建造師

我國(guó)各類施工企業(yè)有60萬(wàn)多家,國(guó)家對(duì)企業(yè)資質(zhì)有硬性要求,必須要具備一定數(shù)量的建造師人員,這就決定了企業(yè)對(duì)一級(jí)建造師的廣泛需求。目前工程從業(yè)人員3600多萬(wàn),而在這么龐大的隊(duì)伍中,取得一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書的卻只有35萬(wàn)多人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)的需求。

目前對(duì)工程項(xiàng)目的管理更加規(guī)范化,法制化,從業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理必須要持有建造師資格證書,更加劇了對(duì)一級(jí)建造師人才的需求。

建造師形勢(shì)大好 備考機(jī)遇千載難逢

為什么要考一級(jí)建造師證書?

  • 企業(yè)需求量變大

    1.屬社會(huì)熱門行業(yè) 建造師就業(yè)面廣泛 2.新規(guī)落地,項(xiàng)目需求大量建造師, 須由具有建造師資格、相應(yīng)資歷和相 應(yīng)能力的人來?yè)?dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,復(fù)合型 人才緊缺!

  • 證書含金量提升

    1.一級(jí)建造師證書是從事工程領(lǐng)域的 敲門磚。 2.相關(guān)企業(yè)資質(zhì)政策淡化企業(yè)資質(zhì) 強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)業(yè)資格,一級(jí)建造師證書 含量將進(jìn)一步提高。

  • 政府大力支持

    1.住建部相關(guān)政府監(jiān)管部門加強(qiáng)施工 企業(yè)動(dòng)態(tài)化管理。 2.證書考核加強(qiáng),建筑業(yè)市場(chǎng)管理日 趨規(guī)范,建造師勢(shì)必在工程領(lǐng)域發(fā)揮 更大作用。

優(yōu)路一級(jí)建造師課程介紹

  • 3D雙精講課

    升級(jí)課程:增加精講時(shí)長(zhǎng),匹配習(xí)題講練,快速消化所學(xué)知識(shí)。

    創(chuàng)新教學(xué):融入3D動(dòng)畫、三維立體圖講解重點(diǎn)知識(shí),實(shí)現(xiàn)實(shí)操化、3D模擬情景化。

  • 案例強(qiáng)化課

    三維教學(xué),引入大量現(xiàn)場(chǎng)和技術(shù)簡(jiǎn)圖解析案例專項(xiàng)。

    新創(chuàng)案例實(shí)操課、三維場(chǎng)景課等強(qiáng)化實(shí)操教學(xué);案例108題深度解析??及咐?。

  • 考前集訓(xùn)

    考生集中面授集訓(xùn),做預(yù)測(cè)習(xí)題,把握重中之重。

    練習(xí)標(biāo)準(zhǔn)答案解題,提升做題速度與準(zhǔn)確率,實(shí)現(xiàn)“會(huì)做題,做對(duì)題”。

優(yōu)路教育遞進(jìn)式教學(xué)/持續(xù)提升

一級(jí)建造師零基礎(chǔ)備考,學(xué)習(xí)思路

想要考一建的多是想成為一個(gè)項(xiàng)目的管理者,所以更多的是注意管理程序,責(zé)任,主體,依據(jù),內(nèi)容,用途,重點(diǎn),危險(xiǎn),措施等。

如果想通過,時(shí)間上一定要倒排計(jì)劃,4科書一共1400頁(yè),一天看30頁(yè),過一遍書也需要看30多天。所以進(jìn)度計(jì)劃表很重要。建議是322314,保證前三個(gè)月每天2小時(shí),之后2個(gè)月每天3小時(shí),沖刺的一個(gè)月每天4小時(shí)的看書時(shí)間。而且定好,一周還是兩周看完一本書之類的計(jì)劃,加上一個(gè)期限是必須。沒有看完就得加班逼自己看完。

為什么選擇優(yōu)路教育?

一級(jí)建造師公路工程專業(yè)就業(yè)前景分析

就業(yè)方向

主要面向公路工程建設(shè)行業(yè)的建設(shè)施工企業(yè)、工程監(jiān)理單位等,從事公路工程施工、項(xiàng)目管理等工作。

優(yōu)路教育師資風(fēng)采

一級(jí)建造師**為什么那么低?1、基數(shù)大,報(bào)考人數(shù)多

基數(shù)大,報(bào)考人數(shù)多建造師考試**之低是有目共睹的,這其中的因素是很多的。比如,基數(shù)大,報(bào)考人數(shù)多。因?yàn)榛鸨?。其次就是需求的問題,一年需要新增多少項(xiàng)目經(jīng)理,需要上多少新項(xiàng)目,都是有關(guān)系的。將來建筑業(yè)市場(chǎng)萎縮,**肯定是更低的。沒有需求嘛。

2、時(shí)間

時(shí)間時(shí)間投入不足是導(dǎo)致大部分人屢戰(zhàn)屢敗的主要原因。很多同志考了五六年,還在考,但是從來沒有一次下狠心,開個(gè)誓師大會(huì),排除一切困難掃除一切障礙。我覺得:不要被所謂的**嚇倒,目前來看,一級(jí)建造師的一次過四科的**雖然在4-8%,但是這其中要除去大量缺考的,不買書的碰運(yùn)氣的,買來書不好好看的,還有很多土經(jīng)理上場(chǎng)不知道怎么涂答題卡的。真正看書并且投入了足夠時(shí)間的人里面,這個(gè)**絕對(duì)在30-50%。這樣看來,就沒有什么難度了。就是拼誰(shuí)更用力的事情了。

3、不能反映真實(shí)情況

一建老考生應(yīng)該遇到過這種情況,實(shí)務(wù)考試時(shí),整個(gè)考場(chǎng)有一半甚至一半以上人員缺考!據(jù)統(tǒng)計(jì)有一部分報(bào)考一建,甚至二建的考生僅僅就是一時(shí)興起就報(bào)了名,之后根本沒復(fù)習(xí),所以考前就棄考了;再有就是考試碰運(yùn)氣,一眼書沒看,想著:萬(wàn)一過了呢;還有,就是搞考前突擊,爭(zhēng)取一周搞定考試的,結(jié)果一周內(nèi)一本書都沒搞定,考試自然沒信心,棄考。

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關(guān)于優(yōu)路教育

優(yōu)路教育是一家專注于工程、醫(yī)衛(wèi)、教師、財(cái)經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。

主營(yíng)項(xiàng)目包括: 工程類——建造師、消防工程師、造價(jià)工程師、安全工程師、監(jiān)理工程師、 咨詢工程師、環(huán)境影響評(píng)價(jià)師、BIM工程師;醫(yī)藥類——執(zhí)業(yè)醫(yī)師、執(zhí)業(yè)藥師;教師類——教師資格證、 教師招聘考試、特崗教師考試;財(cái)經(jīng)類——初/中級(jí)經(jīng)濟(jì)師、初/中級(jí)會(huì)計(jì)師、注冊(cè)會(huì)計(jì)師、銀行從業(yè)資格、證券從業(yè)資格、基金從業(yè)資格等。

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