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環(huán)球網(wǎng)校 消防工程師培訓

深圳市培訓一級消防工程師

發(fā)布時間:2024年07月24日

深圳市培訓一級消防工程師,建議選擇環(huán)球網(wǎng)校。環(huán)球網(wǎng)校的一級消防工程師培訓課程覆蓋了考試的所有科目和重點難點。從消防基礎知識、消防法律法規(guī),到消防技術實務、消防安全案例分析等,課程內(nèi)容全面且深入。

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    吳宇/ 授課老師

    簡介:一級注冊消防工程師、一級注冊建造師,曾就職于國內(nèi)知名消防公司,擔任技術負責人,參與國內(nèi)外眾多大、中型消防工程的建設,具有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗,熟悉各種消防設施。授課內(nèi)容理論與實際相結合,重點突出,通俗易懂。

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    李軍榮/ 授課老師

    簡介:全國一級注冊消防工程師、一級注冊建造師,2015年首批通過消防工程師考試人員。有多年設計和施工現(xiàn)場工作經(jīng)驗,善于理論研究,擅長考試輔導,授課針對性強,重點突出,簡單明了,深受學員喜愛。

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學習資料

一級消防工程師《綜合能力》歷年真題

1、某汽車庫地上9層,地下3層,每層層高均為4m,某消防技術服務機構對該汽車庫進行檢查,下列檢查結果中,符合現(xiàn)行國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》(GB50067)的是( )?!締芜x題】

A.地上部分的室外疏散金屬梯欄桿扶手的高度為1.1m,傾斜角度為44°

B.地上部分采用封閉樓梯間

C.地下部分采用封閉樓梯間

D.地上部分的室內(nèi)疏散樓梯間隔墻至扶手中心線的寬度為1.0m

正確答案:A

答案解析:根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》(GB 50067-2014)6.0.3 汽車庫、修車庫的疏散樓梯應符合下列規(guī)定:1建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內(nèi)地面與室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽車庫應采用防煙樓梯間,其他汽車庫、修車庫應采用封閉樓梯間;2樓梯間和前室的門應采用乙級防火門,并應向疏散方向開啟;3疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。該汽車庫地上部分高度為36m,地下部分室內(nèi)地面與室外出入口地坪的高差為12m,故地上部分和地下部分均應采用防煙樓梯間,B、C選項錯誤。室內(nèi)疏散樓梯間隔墻至扶手中心線的寬度為1.0m,小于寬度要求1.1m,D選項錯誤。6.0.5 室外疏散樓梯可采用金屬樓梯,并應符合下列規(guī)定:1 傾斜角度不應大于45°,欄桿扶手的高度不應小于1.1m;A選項正確。故本題答案為:A。

2、某有頂棚的商業(yè)步行街,其兩側(cè)建筑均為地上4層、建筑高度為23m,建筑火等級為二級,對該步行進行防火檢查,下列檢查結果中,不符現(xiàn)行家標準要求的有( )?!径噙x題】

A.步行上部各層板的開口面積為步行地面面積的35%

B.步行街兩側(cè)建筑對面的最近距離為10m

C.步行街兩側(cè)建筑的商鋪之間采用耐火極限為2.00h的防火隔墻和防火卷簾進行分隔

D.相鄰商鋪之間面向步行街—側(cè)設置寬度為1.2m、耐火極限為1.00的實體墻

E.首層面向步行街—側(cè)的商鋪采用挑檐防止火災豎向蔓延,挑檐寬度為1.0m

正確答案:A、C、E

答案解析:根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》5.3.6餐飲、商店等商業(yè)設施通過有頂棚的步行街連接,且步行街兩側(cè)的建筑需利用步行街進行安全疏散時,應符合下列規(guī)定:1.步行街兩側(cè)的商鋪在上部各層需設置回廊和連接天橋時,應保證步行街上部各層樓板的開口面積不應小于步行街地面面積的37%,且開口宜均勻布置。A選項錯誤。2.步行街兩側(cè)建筑相對面的最近距離均不應小于本規(guī)范對相應高度建筑的防火間距要求目不應小于9m。B選項正確。3.步行街兩側(cè)建筑的商鋪之間應設置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻,每間商鋪的建筑面積不宜大于300㎡。C選項錯誤。相鄰商鋪之間面向步行街一側(cè)應設置寬度不小于1.0m、耐火極限不低于1.00h的實體墻。D選項正確。設置回廊或挑檐時,其出挑寬度不應小于1.2m。E選項錯誤。故本題答案為:ACE。