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洛陽一建培訓(xùn)報(bào)考機(jī)構(gòu)

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作為工程領(lǐng)域高含金量的資格考試,一級(jí)建造師考試每年都吸引大批工程人報(bào)考。那么大家考一建究竟是為了什么呢?含金量

如果你想在建筑領(lǐng)域或者說在這一行有發(fā)展空間,那就必須要考一建證。從某種意義上來說,一建證書是我們進(jìn)入高級(jí)管理層的必備證書。

一級(jí)建造師零基礎(chǔ)備考-基礎(chǔ)知識(shí)快重復(fù)

基礎(chǔ)知識(shí)復(fù)習(xí)的時(shí)候,一定要及時(shí)復(fù)習(xí)。前一天看的書第二天一定要抽時(shí)間再看一下,這是從人的記憶曲線研究得來的方法。重復(fù)是記憶的最有效途徑,想我們小時(shí)候是如何背唐詩的就知道了??梢詴r(shí)間太緊來不及第二天看書,那就做幾套題,也可以幫助記憶。再者,要學(xué)會(huì)比較,相近的知識(shí)點(diǎn)對(duì)比記憶效果可能會(huì)好一些。

一級(jí)建造師民航機(jī)場工程專業(yè)就業(yè)前景分析

民航機(jī)場,土石方、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、高聳構(gòu)筑物、電梯安裝、消防設(shè)施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預(yù)應(yīng)力、爆破與拆除、建筑智能化、橋梁、機(jī)場場道、機(jī)場空管、航站樓弱電系統(tǒng)、機(jī)場目視助航、航油儲(chǔ)運(yùn)、暖通、空調(diào)、給排水、特種專業(yè)。

一級(jí)建造師率為什么那么低?1、基數(shù)大,報(bào)考人數(shù)多

基數(shù)大,報(bào)考人數(shù)多建造師考試率之低是有目共睹的,這其中的因素是很多的。比如,基數(shù)大,報(bào)考人數(shù)多。因?yàn)榛鸨铩F浯尉褪切枨蟮膯栴},一年需要新增多少項(xiàng)目經(jīng)理,需要上多少新項(xiàng)目,都是有關(guān)系的。將來建筑業(yè)市場萎縮,率肯定是更低的。沒有需求嘛。

2、時(shí)間

時(shí)間時(shí)間投入不足是導(dǎo)致大部分人屢戰(zhàn)屢敗的主要原因。很多同志考了五六年,還在考,但是從來沒有一次下狠心,開個(gè)誓師大會(huì),排除一切困難掃除一切障礙。我覺得:不要被所謂的率嚇倒,目前來看,一級(jí)建造師的一次過四科的率雖然在4-8%,但是這其中要除去大量缺考的,不買書的碰運(yùn)氣的,買來書不好好看的,還有很多土經(jīng)理上場不知道怎么涂答題卡的。真正看書并且投入了足夠時(shí)間的人里面,這個(gè)率絕對(duì)在30-50%。這樣看來,就沒有什么難度了。就是拼誰更用力的事情了。

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