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唐山二級消防工程師培訓(xùn)班

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班制:周末班

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唐山二級消防工程師培訓(xùn)班


優(yōu)路教育

唐山二級消防工程師培訓(xùn)班

優(yōu)路教育為北京環(huán)球優(yōu)路教育科技股份有限公司旗下品牌,是一家專注于工程、教師、財(cái)經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。多年來,公司致力于讓每一位學(xué)員獲得更有效、更有價值的學(xué)習(xí)體驗(yàn),積極推進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展革新,融入先進(jìn)技術(shù)研發(fā)教學(xué)模式,匯聚專業(yè)師資打造精致產(chǎn)品,整合社會優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺,為每位學(xué)員提供個性化 “一站式”服務(wù),建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務(wù)體系。

公司現(xiàn)有2000余名員工,300余名專業(yè)師資,120余家分校分布在國內(nèi)主要大中型城市,并全資擁有北京市海淀區(qū)優(yōu)路培訓(xùn)學(xué)校,合作建設(shè)環(huán)優(yōu)共濟(jì)消防職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。

公司主營工程、教師、財(cái)經(jīng)行業(yè)準(zhǔn)入類職業(yè)(執(zhí)業(yè))資格認(rèn)證培訓(xùn)業(yè)務(wù),具體項(xiàng)目包括:工程類——建造師、消防工程師、造價工程師、安全工程師、監(jiān)理工程師、咨詢工程師、環(huán)境影響評價師、BIM工程師、招標(biāo)師;教師類——教師資格證、教師招聘考試、特崗教師考試;財(cái)經(jīng)類——中級經(jīng)濟(jì)師、初/中級/會計(jì)師、注冊會計(jì)師、稅務(wù)師、銀行從業(yè)資格、證券從業(yè)資格、基金從業(yè)資格。

近年來,公司創(chuàng)新引進(jìn)智能科技,創(chuàng)立“直播 錄播 面授”的融合教學(xué)模式,開設(shè)3D仿真教學(xué)、VR實(shí)景課堂助力學(xué)習(xí),以智能題庫和學(xué)員學(xué)習(xí)大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以核心師資為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行全國統(tǒng)一化教學(xué)服務(wù)管理,使全國學(xué)員共享優(yōu)質(zhì)教學(xué)服務(wù)。

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內(nèi)訓(xùn)簡介

唐山二級消防工程師培訓(xùn)班

環(huán)球優(yōu)路教育以客戶需求為導(dǎo)向,對建筑企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與企業(yè)資質(zhì)匹配程度進(jìn)行專業(yè)診斷,制定并實(shí)施契合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的培訓(xùn)方案,系統(tǒng)提升建筑企業(yè)單位的核心競爭優(yōu)勢,有力支持企業(yè)的優(yōu)良技術(shù)與持續(xù)發(fā)展

人才培養(yǎng)

匹配建筑業(yè)不同崗位能力需求,打破技術(shù)邊界,根據(jù)住建部和建筑企業(yè)模型來培養(yǎng)提供企業(yè)整體長期發(fā)展需要的人才

技術(shù)優(yōu)化

用環(huán)球優(yōu)路的建筑工程實(shí)踐研究成果幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,趨向精細(xì)化、靈活化、價值化、技術(shù)化的管理

企業(yè)資質(zhì)和效益提升

對企業(yè)資質(zhì)發(fā)展提供培訓(xùn)、咨詢一體化服務(wù),幫助企業(yè)順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級和盈利提升

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水泥混凝土路面接縫端部如何處理?


 水泥混凝土路面接縫端部如何處理?

   1 當(dāng)混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時,可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長度約為6~10 倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。

    2 當(dāng)混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時,應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6m~10m的鋼筋混凝土面層過渡板。后者與搭板間的橫縫采用設(shè)拉桿平縫形式,與混凝土面層間的橫縫采用設(shè)傳力桿脹縫形式。膨脹量大時,應(yīng)連續(xù)設(shè)置2~3 條設(shè)傳力桿脹縫。當(dāng)橋梁為斜交時,鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。橋頭未設(shè)搭板時,宜在混凝土面層與橋臺之間設(shè)置長10~15m 的鋼筋混凝土面層板;或設(shè)置由混凝土預(yù)制塊面層或?yàn)r青面層鋪筑的過渡段,其長度不小于8m。

    3 水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面相接時,其間應(yīng)設(shè)置不少于3m 長的過渡段。過渡段的路面采用兩種路面呈階梯狀疊合布置,其下面鋪設(shè)的變厚度混凝土過渡板的厚度不得小于200mm。過渡板與混凝土面層相接處的接縫內(nèi)設(shè)置直徑25mm、長700mm、間距400mm 的拉桿?;炷撩鎸优徳摻涌p的1~2 條橫向接縫應(yīng)設(shè)置脹縫。

    4 連續(xù)配筋混凝土面層與其他類型路面或構(gòu)造物相連接的端部,應(yīng)設(shè)置錨固結(jié)構(gòu)。端部錨固結(jié)構(gòu)可采用鋼筋混凝土地梁或?qū)捯砭壒ぷ咒摿航涌p等形式:

    1)鋼筋混凝土地梁宜采用3~5 個,梁寬宜為400mm~600mm,梁高宜為1200mm~1500mm,間距宜為5m~6m;地梁與連續(xù)配筋混凝土面層宜連成整體;

    2)寬翼緣工字鋼梁的底部應(yīng)錨入鋼筋混凝土枕梁內(nèi),枕梁長宜為3m、厚宜為200mm ;鋼梁腹板與連續(xù)配筋混凝土面層端部間應(yīng)填入脹縫材料。


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