哈爾濱優(yōu)路教育

近年來(lái)，一建的通過(guò)率普遍較低。事實(shí)上，大型企業(yè)對(duì)一建的需求仍然很大，總體形勢(shì)仍然供不應(yīng)求。很多建造師選擇一流的建筑商來(lái)快速獲得資格認(rèn)證。因此，一建的價(jià)格也是許多建筑商的價(jià)格。特別關(guān)注的問(wèn)題。

目前，我國(guó)建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬(wàn)多個(gè)，從業(yè)人員3600多萬(wàn)，然而，在這樣一個(gè)大團(tuán)隊(duì)中，只有46萬(wàn)名獲得建筑工程師資格證，建筑工程師無(wú)法跟上市場(chǎng)需求。中國(guó)建筑業(yè)的技術(shù)進(jìn)步取得了新的成果。隨著勞動(dòng)法管理的不斷推進(jìn)，建筑施工企業(yè)越來(lái)越重視和認(rèn)識(shí)到勞動(dòng)法逐年遞增的程度，申報(bào)數(shù)量和國(guó)家勞動(dòng)法入選數(shù)量逐年遞增。施工方法的推廣應(yīng)用，提高了我國(guó)施工技術(shù)管理水平和工程質(zhì)量。初級(jí)建筑商在市場(chǎng)上供不應(yīng)求，導(dǎo)致附屬價(jià)格上漲。

符合報(bào)名條件，于2003年12月31日前，取得建設(shè)部頒發(fā)的《建筑業(yè)企業(yè)一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書(shū)》，并符合下列條件之一的人員，可面試《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》和《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》2個(gè)科目，只參加《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》和《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》2個(gè)科目考試。

（一） 受聘擔(dān)任工程類(lèi)或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)。

（二） 具有工程類(lèi)或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)大學(xué)專(zhuān)科以上學(xué)歷并從事建設(shè)工程施工管理工作滿20年。

實(shí)務(wù)的考題是靈活的，也是控制過(guò)率的重要手段，可以說(shuō)所有注冊(cè)類(lèi)的考試都有案例題。通過(guò)近幾年的實(shí)務(wù)考試可以發(fā)現(xiàn)，從開(kāi)始的比較簡(jiǎn)單的大考點(diǎn)逐漸細(xì)化考比較小的考點(diǎn)，這對(duì)各位考生來(lái)說(shuō)要求逐漸增大。可以說(shuō)從開(kāi)始的更偏向于進(jìn)度管理、造價(jià)管理這2個(gè)大的考點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向技術(shù)部分，而技術(shù)部分也由開(kāi)始比較集中的幾章逐漸分散，比如市政案例先是道路、橋梁這2個(gè)常規(guī)技術(shù)考點(diǎn)到今年案例基本沒(méi)有考教材上的橋梁、道路甚至軌道方面的考點(diǎn)，反而考了之前都沒(méi)考過(guò)的垃圾處理，去年考了個(gè)園林綠化的。出題也更偏向于現(xiàn)場(chǎng)，比如“列出基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的大型機(jī)械設(shè)備”等。這就要求各位考生對(duì)教材更加熟悉，保證教材上的考點(diǎn)分少丟；同時(shí)需要了解與該科目有關(guān)的一些知識(shí)，在考試的時(shí)候能比別人多拿1-2分。實(shí)務(wù)考試要對(duì)整本書(shū)都比較熟悉，千萬(wàn)不要忽略技術(shù)部分，近幾年技術(shù)部分的考點(diǎn)與管理部分基本持平。另外對(duì)選擇題也要非常重視，想想選擇題得35分與28分相比就差了7分，而這7分在案例題里很難掙回來(lái)的。