石家莊新勵成演講口才培訓中心

石家莊人際關系培訓機構課程將復雜的人際關系技巧總結成簡單高效的訓練方法，使學員課程易掌握，課后就可以身心合一地去運用。課程中高深的心理學和中國文化的智慧深入淺出地滲透在簡單的技巧中，使學員在　愉悅智慧的氛圍中學習。

讓你成為一個擅長說話的人，只要敢說能說，斗膽說，你就有機會爭奪更好的發(fā)展平臺。

奇思妙語

機敏風趣，談吐幽默，創(chuàng)意的火花常常在只字片語中迸發(fā)。不管走到哪兒，都能給那個地方帶來笑聲，帶來愉快和歡樂。

轉守為攻

心思細密，關鍵時刻能穩(wěn)住陣腳，應變能力強，攻防之間都能做到為所欲為，恣意切換，形形色色。這種人還有一個令人羨慕的長處，他從來不做沒有掌握的事，凡事總是先求不敗，再求勝機。

善于傾聽

一個善于靜靜聆聽他人說話的人，他必定是一個富于思維，有縝密見識和品行、有謙虛柔軟性情的人。這種人在人群中，最早也許不大被留意，但最終必定是最受人尊敬的。因為他謙虛，所認為每個人所喜歡；因為他善思，所認為每個人所信任。

（一）言語方面

·提問題

·提出共同定見與感觸并強化他

·復述對方的話

·順時針方向的談吐最能解決問題

（二）非言語的傾聽技巧

·保持目光觸摸

·使用身體.聲音做反應

人們交流的目的是什么？

有人說，言語便是咒語，你只需開口，就在試圖改動他人或許他物。

的確，假如可以不交流就自己辦成事，誰還愿意去費那個勁去說話講演寫文章。

交流大多數情況下都是期望他人可以按自己的主意或意愿去做一些事；或許期望他人認同自己的主意。

讓他人聽你的話，這明顯不是一件簡單的事。

舉個很一般的例子。

假如你乘坐一輛出租車，感到車速有些快，期望司機開慢一點。你會怎么開口跟司機交流讓他慢下來？

你的榜首反響或許會說：“師傅，別開太快?！?

可是，這對一名很自傲的老司機真不見得管用，他很或許樂呵著回答：

“放心，這兒我熟得很，這速度一點都不快，平時我這兒都開120”。

司機和乘客對速度的感觸有差異；對路況和駕馭技術知道有不同；角色的掌控感也不同。

在速度的快慢問題上兩個人其實達不成一致。

當然，一般司機會同意慢下來，但他心里也未必認同你的話。

在艾倫加納的經典交流書籍《說話的力氣》第十章“要求改動”中應對這個場景，有一句表述：

“我很不滿意。你在這路上開這么快，咱們隨時面臨著翻車的危險。我感到害怕。請把速度減到限速以下。”

作者把這個句式歸納成公式：“我很不滿意。你[闡明其行為]，[指出結果]，所以我覺得[描繪你的感觸]，[直接要求]”

它表達了幾個層面的意思：煩惱的歸屬問題、描繪行為、闡明結果、描繪感觸和直接要求。

我假如是司機，聽到這句話榜首反響必定不是辯駁，而是減速。

這個交流為什么有用呢？

讓咱們回到行為風格和全腦思維中去。

或許你和我相同會置疑，非暴力交流在職場中真的有用嗎？作者給出了肯定的答案。非暴力交流強調重視自己的感觸和需求，如果在職場中表露出這一點，往往會咱們失掉操控，因此為了展現(xiàn)自己強勢的一面，咱們就會刻意躲藏自己的感觸和需求，這是職場的要求，似乎與非暴力交流的原則相敵對。事實上，非暴力交流僅僅咱們交流的一種方法，咱們未必一定要直接表露出自己的需求，可是咱們要覺察到自己和別人的需求。咱們可以運用非暴力交流，重視對對方的感觸和需求，回應別人。即便咱們不自動表露自己的需求和感觸，如果咱們可以做到準確捉住別人言語背后的需求，采納滿足對方需求的方法來回應對方，咱們也可以在職場中獲得好分緣。總之，在職場中，非暴力交流引導咱們重視說話人的感觸和需求，認真傾聽，并且有針對性地回應。