雷諾開發(fā)VR應(yīng)用 演示自動駕駛時代汽車與VR的結(jié)合
雷諾公司(Renault)提出一款新型汽車，可以自動駕駛，并提供VR消遣。
想象一下正行駛在陌生的地方，想像一下我們正身處他處，比如在東京鬧市，或在郁蔥的峽谷小徑?，F(xiàn)在，你可以借助上海VR應(yīng)用技術(shù)輕裝上陣。
憑借Ubisoft的幫助以及幾百萬美元，雷諾公司開發(fā)出一款新型VR模擬程序，是實(shí)際駕駛過程中會經(jīng)歷的。用戶帶上頭顯，這頭顯與汽車前方的運(yùn)動傳感器是一對，可以展現(xiàn)前方的路況。
雷諾公司方面認(rèn)為，出于自主性，自動駕駛型汽車迅速打入消費(fèi)者市場。因不用再把心思放在控制方向盤上，該體驗可謂令人愉快。
“Symbioz闡釋了我們對新技術(shù)與汽車自動駕駛及新體驗間關(guān)系的早期看法，”Renault-Nissan高級副總裁Ogi Redzik說道?！拔覀円曔@款車為一個機(jī)遇學(xué)著去...看看不再關(guān)注駕駛時，還可以怎么與車輛形成聯(lián)系。”
目前，該款汽車并非全自動駕駛(目前處于Level 3)，但是雷諾公司仍致力于該款汽車及體驗。所以，現(xiàn)在駕駛時，與教練車相似，坐在副駕駛上的人可以操控汽車，以防萬一。
為了避免暈動癥，這是駕駛與VR可能帶來的副作用，自動駕駛體驗使用汽車的實(shí)時數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)航。此時，多數(shù)體驗是以汽車為主的，比如在不同地形和城市駕駛。但也有例外，比如下面這個，用戶可以漫游在神奇的景觀里。
該體驗似乎很奢侈，不太可能立刻爆紅消費(fèi)市場，但卻繪出未來上海VR應(yīng)用技術(shù)的革命性畫卷。
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